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Leaffichebassedef.jpgs jeudis du Haras 2014 :
Si vous souhaitez avoir plus d'informations concernant ce spectacle, n'hésitez pas à cliquer ici.

Tous les jeudis du 17 juillet au 21 août : balades en calèche, visites guidées en journée et spectacle équestre à 17h30.






pansage.jpgLes visites animées :
¤ le 18, 21, 22, 23, 28, 29 et 30 juillet à Lamballe et les 1er, 4, 5, 6, 11, 12, 13, 18, 19, 20 et 22 août.
Durant l’été, sur plusieurs dates, le Syndicat Mixte du Haras national propose à ses visiteurs de découvrir son site d’une manière différente ! Le public aura la possibilité de parcourir une partie du Haras et quelques écuries en autonomie. De 14h à 17h30, des ateliers et démonstrations sont prévus pour animer la visite. En savoir plus






Mille Sabots :

Vous souhaitez faire partie de notre grande famille de bénévoles et nous aider à l'organisation de l'événement le 28 septembre prochain ? ! N'hésitez pas à prendre contact avec nous!
 
Le cheval Breton Version imprimable Suggérer par mail

Avec un effectif de 43 étalons bretons, le Haras de Lamballe est un des haut-lieux de l'élevage du cheval breton.
Dans cette race qui compte chaque année plus de 2500 naissances (l'une des races de trait parmi les plus appréciées en France et à l'étranger), l'on distingue le Trait Breton du Trait Postier Breton.

 

 



Cheval des champs cheval des villes...

Issu des souches les plus anciennes de Bretagne (on dit qu'il arriva avec les premiers celtes), amélioré au fil du temps, le cheval de trait breton alliait la puissance à un certain influx nerveux lui permettant de travailler sur tous types de terrains, qualités additionnées d'un indéniable bon caractère.

Avec l'apparition fin du 19 ème siècle, début 20ème, de besoins plus diversifiés en matière de traction animale, on assiste à l'émergence des 2 rameaux qui perdurent aujourd'hui :

  • Le Trait Breton, rendu plus puissant encore par des apports de races plus lourdes (ardennais et percheron notamment). Il se destine plus particulièrement à l'agriculture et à la traction lourde.
  • Le Postier Breton, créé par des croisements entre Traits Bretons et Norfolk anglais. Plus léger, avec un trot très actif et un port de tête relevé, il devient très vite le cheval d'attelage par excellence, pour les voitures de maître, les voitures de poste, qui doivent mener bon train, mais aussi pour les besoins de l'artillerie.

De nos jours, les deux rameaux se sont rapprochés mais l'on distingue toujours le Trait breton du Trait Postier Breton, ce dernier s'illustrant brillamment en compétitions d'attelage.


Un foudre de guerre

Le Postier Breton était on l'a vu fort apprécié pour tirer calèches et breaks. Son endurance, sa force et sa rusticité, en firent également une recrue de choix de la guerre 1914-18.
Puissant mais vif, il tractait les canons sur tous les terrains à vive allure. Endurant et polyvalent, il pouvait parcourir de longues distances, monté ou attelé. Rustique, il s'accomodait des conditions de vie des plus sommaires.
Les qualités du Postier Breton pour l'usage militaire ou civil valurent au Haras National de Lamballe, dans la circonscription duquel les croisements avec le Norfolk avaient eu lieu, un développement spectaculaire au début du 20 ème siècle.

 

Galerie de portraits: Trait, Norfolk et Postier

 
 Syndicat Mixte du Haras de Lamballe - 2011